車陂村百年龍舟“東坡號”更新換代
發表時間: 2022-03-22 來源: 廣州文明網

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  伴隨著機器轟鳴聲的日漸沉寂,番禺上滘涌旁的龍舟世家黃劍挺船廠內,一條極具意義的新龍船即將誕生。在經過扎底骨、制腳旁、上大旁、扎彩盤、釘花旁、釘夾旁、扎龍纜七大工序后,一條長39.2米、寬1.22米、重5.5噸,造價45萬元的新龍船基本完工,工人們正在清洗船體,待晾干后便進行最后一道工序——全船打磨上漆。這條非比尋常的龍船,就是車陂村百年龍舟“東坡號”的接班人——新“東坡號”。

負責制造新“東坡號”的黃劍挺是上漖村黃氏家族的第五代傳人,該家族是該村最早制造龍船的家族之一。

  復刻老龍

  歷經歲月老龍變形 重新造船傳承文化

  有近千年建村史的車陂村人丁興旺、水路發達,全村有12個龍舟協會50多艘傳統龍舟,龍舟數量居全市自然村之最?!皷|坡號”是蘇氏晴川祠第一條龍船,于1868年建造,距今已有154年歷史,當年為了紀念東坡公而取名,是廣州最古老也是保存得最好的龍舟之一。由于歲月洗禮,使用頻繁,“東坡號”龍舟逐漸出現變形、腐化的情況。

  “‘東坡號’現在還可以扒,只是這樣一條有歷史的老龍船總會有‘退役’的一天,我們未雨綢繆,決定復刻一條和‘東坡號’一模一樣的新龍舟?!睆V州市非遺文化傳承人蘇應昌告訴記者,6年前他就有做一條新龍船的想法。兩年前在族人的共同努力下籌備好了資金,后來暫緩推進?!霸谶@期間,我們一直和船廠保持聯系。今年聽說船廠木料緊張,在確認剩余木料足夠打造新‘東坡號’后,我們就馬上開工了?!?/p>

  據介紹,“東坡號”由十分罕見的鐵楸木打造而成,堅硬無比,造價不菲。因鐵楸木呈烏黑色,所以“東坡號”早年被稱為“烏龍公”。由于歷史原因,車陂龍舟賽直到1978年后才得以恢復。1979年,蘇應昌11歲,那一年他第一次見到“東坡號”?!爱敃r村里的壯丁都跑到禾田里挖龍船,大家都不記得藏在哪兒了,一直找。挖到1米多深后,有人一鋤頭砸下去把鋤頭砸彎了,這才找到了‘東坡號’。龍船挖出來后,大家爭先恐后地想去扒?!畺|坡號’比較重,扒起來沒有其他龍船快,可大家非常興奮,都鉚足了勁兒地扒?!碧K應昌回憶,后來為了能扒得更快,族人把“東坡號”的船體打薄,破壞了木材的質地?!艾F在做一條新船就是為了傳承文化,能留兩百年三百年,留得越久越好?!?/p>

  據蘇應昌介紹,“東坡號”面對風浪依然能平穩行駛。為了更好地保護“東坡號”,這幾年市級以上賽事才會請它坐鎮。每逢廣州舉辦國際龍舟邀請賽,“東坡號”都會參加,而且每次都能獲得“彩龍競艷”比賽的一等獎或二等獎。

新“東坡號”船體印有“東坡號”三字。

  造船者說

  四代人與老龍結緣 傳統工藝經受考驗

  當這條既有重要歷史意義又有多重榮譽加身的老龍船準備換代時,蘇應昌將目光鎖定廣東最古老的龍舟制造基地——番禺上漖村。

  3月4日,是農歷二月初二“龍抬頭”的日子。經過幾天的準備工作,百年龍舟“東坡號”的“接班人”在番禺上漖船廠開造。上漖村主要制造傳統龍船,其制造的龍舟素以樣式好、密度高、扒得快、夠堅牢聞名,村里的龍船廠基本都是家族式經營,主要有黃、盧、梁、陳四個姓氏。黃氏是上漖村最早制造龍船的家族,黃劍挺是黃氏第五代傳人,也是制造新“東坡號”的主理人。

  據黃劍挺介紹,新“東坡號”全部用坤甸木打造,幾乎用上了廠里所有存貨。由于木材緊缺,價格上漲,新“東坡號”總價約45萬元,是船廠有史以來單船造價最高的一條龍舟。新船總長度達39.2米,比老龍長10厘米左右。因為按照傳統習俗,每條新龍船都要長一點,寓意“長長久久”;“39.2米”則是黃劍挺查閱魯班尺后選定的;最大船寬1.22米,比老龍船還厚0.04米。據悉,整個工期大約需要20多天。

  黃劍挺說,能夠親手打造新“東坡號”是一件很有榮譽感的事。有據可查的記載顯示,黃氏家族和“東坡號”的淵源要從黃劍挺的爺爺輩算起。作為一條150多年的老龍船,“東坡號”歷經數次保養及翻新,都是由黃劍挺的爺爺和爸爸經手的。去年,黃劍挺才為老龍船進行翻新,今年便親手打造了新“東坡號”,成為第一個歷經兩代“東坡號”的“造龍人”。在這個過程中,黃劍挺的外甥即黃氏第六代傳人也參與了造船工作。如此算來,黃氏四代人都與“東坡號”結下緣分。

  黃劍挺說,去年為“東坡號”翻新時,他就發現,這艘150多年前制造的龍船其制造工藝與現在并無二致,這說明上漖龍舟的制造技藝在當時就已經很成熟。更重要的是,“東坡號”歷經上百年依然保存完整?!耙虼?,我們多年來依舊堅守這門古老的手藝,雖然現在的制作工具有改良,但傳統工藝一直不變?!贝舜未蛟斓男隆皷|坡號”選用了最好的東南亞坤甸木,這種木料彈性好,在水中越泡越有光澤。因為坤甸木原色是紅色,為了讓這條新船與“東坡號”在外觀上更加接近,黃劍挺特意將船身打磨做舊,準備連刷四遍黑漆。

新“東坡號”外觀與“東坡號”并無二致。新船駿水后,將和“東坡號”一起藏在龍船塢里。

  龍船換代

  龍頭龍尾略微調整 具體駿水日期未定

  看著新做好的龍船,蘇應昌輕輕地撫摸船身,“真的很靚!”他評價這條新龍船做工更好、更牢固。

  據悉,新“東坡號”的龍頭、龍尾委托黃埔區非物質文化遺產項目“龍舟龍頭、龍尾制作技藝”傳承人張偉潮依照原先的樣式雕刻完成?!褒堫^、龍尾也會和‘東坡號’一模一樣,但可能會在現今的雕刻技術和審美變化下略微調整,看起來更漂亮,更有精氣神?!碧K應昌表示,目前龍頭、龍尾均已制作完成,但具體駿水日期未定,預計在農歷四月進行。新船駿水后,將和“東坡號”一起藏在龍船塢,待合適的時機,車陂涌將上演“老帶新”同游弋的景象。

2017年,“東坡號”在車陂村起龍。(資料圖片)

  新“東坡號”檔案

  長:39.2米

  寬:1.22米

  重:5.5噸

  造價:45萬元

  (來源:信息時報)

責任編輯: 黎 曉
 
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